La compétitivité automobile des pays et de la France en particulier. L’approche des EGI et les questions qu’elle pose au GERPISA

Mots-clés:

Résumé:

•Nous avons une tradition « comparatiste », systémique, pluridisciplinaire et internationale qui nous conduit à mettre en lumière différentes manières de générer de la performance en combinant
•L’analyse des différences de régimes de croissance (dans le vocabulaire Boyer/Freyssenet) ou de modèles de capitalismes (ESEMK, ICaTSEM)
•L’analyse des différences de formes d’inscriptions des firmes dans ces contextes
–Domestiques (cf. modèles productifs)
–Non domestiques (cf. analyse des transplants et des formes d’internationalisation en général)
•Le débat public en 2010 donne une acuité particulière à ces questions et nous incite à contribuer en ouvrant un « chantier compétitivité » parallèlement à notre Programme de Recherche International en cours ‘DD et IA’
•La séance d’aujourd’hui a vocation à ouvrir ce chantier
–En en proposant un premier balisage
–En identifiant quelques uns des thèmes sur lesquels nous proposons de conduire des travaux spécifiques